| Paramètres iX3 |
| Vitesse maximale |
40km/h |
| Portée maximale |
30-40km |
| Angle de montée |
20%-25% de montée |
| Absorption des chocs |
Double suspension avant et arrière |
| Résistance à l'eau |
IPX4 |
| Dimensions et poids |
| Dimension du produit - Déplié |
46*25,2*54,3 pouces / 117*64*138 cm |
| Dimension du produit - Plié |
46*9.1*17.3 dans / 117*23*44 cm |
| Poids net |
22 kg (48,5 livres) |
| Batterie |
| Capacité de la batterie |
48V 10Ah 480Wh |
| Temps de charge |
6-7 heures |
| Tension d'entrée du chargeur |
100-240 V CA, 50-60 Hz, 2,5 A |
| Tension de sortie du chargeur |
C.C 54,6 V 1,5 A |
| Système de gestion de batterie intelligent |
Oui |
| Moteur |
| Puissance maximale |
800 W |
| Roue motrice |
Roue arrière |
| Freins |
| Frein avant |
Frein à disque mécanique |
| Frein arrière |
Frein à disque mécanique + Frein électronique E-ABS |
| Lumières |
| Lumières |
Feux LED avant + LED arrière |
| Feux stop |
Oui, LED rouge (Clignotant) |
| Allumez les lumières |
Oui |
| Lumières d'ambiance |
Oui |
| Pneus |
| Type de pneus |
Pneus pneumatiques tout-terrain |
| Taille des pneus |
10 pouces/25,4 cm |
| Connectivité |
| Moniteur d'application |
Oui, l'application iScooter Club |
| Bluetooth |
Oui, (Connectivité Bluetooth) |
| Cavalier |
| Âge minimum |
14+ ans |
| Max. poids du cycliste |
264 livres (120 kg) |
| Autres fonctions |
| Mécanisme de pliage |
Pliage facile en 3 étapes |
| Affichage des informations |
Affichage du tableau de bord d'informations en couleur
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Informations sur l'écran LED
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Vitesse actuelle, niveau de batterie, régulateur de vitesse, phare, mode activé, entretien, température, clignotant allumé/éteint, distance parcourue, etc.
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| Modes de conduite |
Mode confort : 10 km/h, 15 km/h, 25 km/h
Mode tout-terrain : 15 km/h, 30 km/h, 40 km/h
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| Régulateur de vitesse |
Oui |
| Matériau du cadre |
Alliage d'aluminium |
| Cloche |
Oui |
| Réflecteurs |
Oui |
Avertissement :
Les résultats des tests sont basés sur des trajets effectués par un cycliste de 75 kg sur des routes plates à 32°C. Toutes les données du produit sont dérivées d'essais en laboratoire et sur route réelle. Les performances réelles peuvent varier en fonction de l'utilisation individuelle et des conditions environnementales. Des facteurs tels que le terrain, le poids du cycliste, le vent, la température et la pression des pneus peuvent affecter l'autonomie réelle, qui peut être plus longue ou plus courte que les résultats des tests.
Pour plus de détails, veuillez vous référer au iScooter Trottinette électrique Rapport de performances et d'utilisation.
