iScooter DX5 Max elcykel i svart med feta terrängdäck, främre fjädring och integrerat förvaringsfack, som visas tillsammans med en LCD-färginstrumentpanel och NFC-smartkort nyckellöst åtkomstsystem på vit bakgrund.
iScooter DX5Max elcykel
iScooter DX5Max elcykel
Närbild av iScooter DX5 Max NFC-upplåsningssystemet, som visar en förare som trycker på ett NFC-smartkort på den digitala displayen för att låsa upp fordonet. Bilden framhäver den nyckelfria åtkomstfunktionen, styret, främre fjädring och integrerade kontroller på instrumentbrädan.
Närbild av en elsparkcykel LED-display som visar hastighet, batterinivå, NFC-åtkomst och körstatusinformation för enkel övervakning.
Närbild av en elsparkcykels främre fjädringssystem med dubbla stötdämpare och ett terrängdäck för förbättrad komfort och stabilitet i ojämn terräng.
Närbild av det avtagbara batterifacket iScooter DX5 Max, som visar det integrerade batteripaketet monterat under sätet i ramen. Bilden framhäver cykelns löstagbara batteridesign för bekväm laddning och utökad körflexibilitet.
Närbild av en LED-strålkastare med hög ljusstyrka monterad på en elsparkcykel, ger förbättrad synlighet för nattkörning.
Närbild av iScooter DX5 Max bakfjädringssystem, med en röd spiralfjäder stötdämpare monterad i den svarta ramen. Bilden framhäver cykelns fjädringsdesign för ökad komfort och stabilitet i tuff terräng.
Närbild av en elsparkcykel bakre LED-baklykta, ger förbättrad synlighet och säkerhet för cykling i svagt ljus.
En närbild av en produktbild av en elcykelframhjulet med ett hydrauliskt skivbromssystem. Det robusta, feta däcket med aggressiv terrängbana är monterat på en svart legeringsfälg med röda accenter, medan den ventilerade bromsrotorn och bromsoket visas tydligt. Set mot en röd-till-svart gradientbakgrund, framhäver bilden kraftfull bromsprestanda, hållbarhet och förbättrad kontroll i utmanande terräng.
Närbild av iScooter DX5 Max-bakhjulet med ett brett knöligt terrängdäck, ventilerad skivbromsrotor, bromssystem bak och sidostöd. Bilden framhäver cykelns robusta däckmönster och hållbara komponenter för terrängkörning.
Närbild av den iScooter DX5 Max vadderade bänksitsen, med en ergonomisk konturdesign med sydda detaljer. Bilden framhäver sätets komfortfokuserade konstruktion och robusta ramstöd mot en röd gradientbakgrund.
En närbild av en produktbild av en elcykelStyre och hydrauliska bromsspak mot en röd-till-svart lutning bakgrund. Bilden framhäver det ergonomiska greppet, bromsreglagen och komponenterna i det hydrauliska bromssystemet, vilket betonar responsiv bromskraft, precisionskontroll och förarens säkerhet. Den detaljerade vyn visar upp cykelns förstklassiga byggkvalitet och prestandaorienterade design.
Närbild av en elsparkcykel Styrets kontrollpanel med strålkastare, blinkers, signalhorn och RGB-belysningsknappar för bekväm användning.
Närbild av en elsparkcykel Styrhandtag med gasreglage och bromshandtag, designat för bekväm och lyhörd körning.
Sidoprofil på iScooter DX5 Max elcykel i svart, med feta terrängdäck, dubbla skivbromsar, framgafflar, stötdämpare bak, långt vadderat säte och integrerat förvaringsfack på vit bakgrund.
En studioproduktbild av en svart elcykel på en vit bakgrund. Cykeln har feta terrängdäck, framgafflar, skivbromsar och en lång vadderade sits. En korg fylld med färska grönsaker och en brödlimpa visas inuti cykelns centrala lastutrymme, vilket visar dess användbarhet för matinköp och vardagstransporter. Bilden framhäver cykelns praktiska lagringskapacitet och mångsidighet för dagliga ärenden.
Ovanifrån av iScooter DX5 Max elcykel, framhäver dess breda sadelsäte, styrets layout, centrala ramdesign och kompakta däckkonstruktion på en vit bakgrund.
Framifrån av iScooter DX5 Max elcykel med ett brett styre, dubbla främre fjädrande gafflar, robust fett framdäck, integrerad LED-strålkastare och svart ram, som visas på en ren vit bakgrund.
En studioproduktbild på framsidan av en svart elcykel på en vit bakgrund. Cykeln har ett brett däck, integrerad LED-strålkastare, förhöjt styre, framgaffel och ett sidostöd. Den symmetriska frontvyn framhäver cykelns robusta däckmönster, robusta ramdesign och urban-möter-off-road-styling.
Svart iScooter förvaringsväska med hårt skal med en strukturerad vattenavvisande utsida och stängning med dragkedja, visad på en vit bakgrund. Den kompakta väskan har iScooter-logotypen och är designad för förvaring av tillbehör och personliga saker under körning.
Tre fjärdedels frontvy av iScooter DX5 Max elcykel i svart, som visar upp sina robusta feta däck, främre fjädring, bakre stötdämpare, integrerat förvaringsfack, lång sadelsäte och kompakt terrängdesign på en vit bakgrund.
En studioproduktbild av en svart elcykel visas på en vit bakgrund. Cykeln har feta terrängdäck, framgafflar, skivbromsar och ett långt vadderat säte. Inuti cykelns centrala förvaringsfack visas en liten valp och kattunge sittande tillsammans, vilket framhäver cykelns förmåga att bära husdjur. Bilden betonar praktisk, komfort och mångsidighet för ryttare som reser med små husdjur.

iScooter DX5Max elcykel

Ordinarie pris €1.599,99 Försäljningspris Ordinarie pris €1.099,99
VAT included.
/

🚚Frakt- Snabb leverans på alla beställningar till de flesta EU-länder, 3-7 arbetsdagars leveranstid.

💝 Retur- och återbetalningsgaranti- 30 dagar pengarna tillbaka & 12 månaders garanti.

📞Kundsupport- Vänligen maila till support@iscooterglobal.eu. Våra experter kommer att svara inom 24 timmar.

Denna webbplats är skyddad av hCaptcha och hCaptchas integritetspolicy . Användarvillkor gäller.

€1.599,99 €1.099,99
iScooter DX5 Max elcykel i svart med feta terrängdäck, främre fjädring och integrerat förvaringsfack, som visas tillsammans med en LCD-färginstrumentpanel och NFC-smartkort nyckellöst åtkomstsystem på vit bakgrund.
iScooter DX5Max elcykel
€1.599,99 €1.099,99

Ansvarsfriskrivning:

Testresultaten är baserade på turer av en 75 kg förare på plana vägar vid 32°C. All produktdata härrör från både laboratorietester och vägtester i verkliga världen. Den faktiska prestandan kan variera beroende på individuell användning och miljöförhållanden. Faktorer som terräng, förarens vikt, vind, temperatur och däcktryck kan påverka den verkliga räckvidden, som kan vara längre eller kortare än testresultaten.

För fullständig information, se iScooter elsparkcykel Resultat- och användningsrapport.