| Parametry iX3 |
| Maksymalna prędkość |
40 km/godz |
| Maksymalny zasięg |
30-40 km |
| Kąt wspinaczki |
Podjazd pod górę 20%-25%. |
| Amortyzacja |
Podwójne zawieszenie przednie i tylne |
| Wodoodporność |
IPX4 |
| Wymiary i waga |
| Wymiary produktu - rozłożony |
46*25,2*54,3 cala/117*64*138 cm |
| Wymiary produktu — złożony |
46*9.1*17.3 w /117*23*44cm |
| Waga netto |
22 kg (48,5 funta) |
| Bateria |
| Pojemność baterii |
48 V 10 Ah 480 Wh |
| Czas ładowania |
6-7 godz |
| Napięcie wejściowe ładowarki |
AC 100-240 V, 50-60 Hz, 2,5 A |
| Napięcie wyjściowe ładowarki |
Prąd stały 54,6 V 1,5 A |
| Inteligentny system zarządzania baterią |
Tak |
| Silnik |
| Maksymalna moc |
800 W |
| Napęd na koła |
Tylne koło |
| Hamulce |
| Hamulec przedni |
Mechaniczny hamulec tarczowy |
| Hamulec tylny |
Mechaniczny hamulec tarczowy + hamulec elektroniczny E-ABS |
| Światła |
| Światła |
Przednie światła LED + tylne światła LED |
| Światła hamowania |
Tak, Czerwona dioda LED (miga) |
| Włącz światła |
Tak |
| Światła otoczenia |
Tak |
| Opony |
| Typ opon |
Pneumatyczne opony terenowe |
| Rozmiar opon |
10 cali/25,4 cm |
| Łączność |
| Monitor aplikacji |
Tak, aplikacja iScooter Club |
| Bluetooth |
Tak, (łączność Bluetooth) |
| Jeździec |
| Minimalny wiek |
14+ lat |
| Maks. waga jeźdźca |
264 funtów (120 kg) |
| Inne funkcje |
| Mechanizm składania |
Łatwe składanie w 3 krokach |
| Wyświetlacz informacyjny |
Kolorowy wyświetlacz informacyjny na desce rozdzielczej
|
|
Informacje na temat ekranu LED
|
Aktualna prędkość, poziom naładowania akumulatora, tempomat, reflektory, który tryb jest włączony, konserwacja, temperatura, włączanie/wyłączanie kierunkowskazów, dystans podróży itp.
|
| Tryby jazdy |
Tryb komfortowy: 10 km/h, 15 km/h, 25 km/h
Tryb terenowy: 15 km/h, 30 km/h, 40 km/h
|
| Tempomat |
Tak |
| Materiał ramy |
Stop aluminium |
| Dzwon |
Tak |
| Reflektory |
Tak |
Zastrzeżenie:
Wyniki testu opierają się na jeździe przez rowerzystę o masie 75 kg po płaskich drogach w temperaturze 32°C. Wszystkie dane produktów pochodzą z testów laboratoryjnych i testów drogowych w warunkach rzeczywistych. Rzeczywista wydajność może się różnić w zależności od indywidualnego sposobu użytkowania i warunków środowiskowych. Czynniki takie jak teren, waga kierowcy, wiatr, temperatura i ciśnienie w oponach mogą mieć wpływ na rzeczywisty zasięg, który może być dłuższy lub krótszy niż wyniki testów.
Szczegółowe informacje można znaleźć w iSkuter hulajnoga elektryczna Raport wydajności i użytkowania.
