Raport dotyczący wydajności i użytkowania iScootera
Witamy w Raporcie wydajności i użytkowania iScooter, w którym dzielimy się kluczowymi spostrzeżeniami i wzorcami technicznymi z naszych testów w świecie rzeczywistym i opinii użytkowników. Wszystkie zebrane dane odzwierciedlają rzeczywistą wydajność zaobserwowaną w typowych warunkach użytkowania.
Przegląd scenariuszy użycia
Nasze hulajnogi i rowery elektryczne są testowane w różnych warunkach, m.in.:
- Dojazdy do pracy w mieście
- Teren mieszany (bruk, ścieżki rowerowe, łagodny teren)
- Wpływ pogody (lekki deszcz, niskie temperatury)
Zakres teoretyczny:
- Przy pełnym naładowaniu akumulatora, obciążeniu 75 kg i temperaturze otoczenia 25°C:
- Zasięg teoretyczny testowany jest przy 70% prędkości maksymalnej na płaskiej, utwardzonej nawierzchni.
- Typowy zasięg jest testowany przy 100% maksymalnej prędkości na tym samym typie nawierzchni.
Testowanie zasięgu przy różnych prędkościach
- Przy 15 km/h: Testowano przy pełnym naładowaniu, obciążeniu 75 ± 5 kg i temperaturze otoczenia 25 ± 5°C na płaskich drogach.
- Przy prędkości 20 km/h: testowano przy pełnym naładowaniu, obciążeniu 75 kg i temperaturze otoczenia 25°C na utwardzonych powierzchniach.
- Przy prędkości 32 km/h: Testowano przy pełnym naładowaniu, obciążeniu 75 ± 5 kg i temperaturze otoczenia 25 ± 5°C na płaskich drogach.
Zasięg baterii
Co na to wpływa:
l Waga kierowcy: Cięższe ładunki zużywają więcej energii akumulatora.
l Warunki drogowe: Wzgórza, nierówny teren i przystanki/rozruchy zwiększają zużycie energii.
l Temperatura: Zimna pogoda może zmniejszyć wydajność baterii.
l Tryb jazdy: Tryby wyższej mocy lub prędkości skracają zasięg.
Wydajność w świecie rzeczywistym:
- Na płaskich drogach miejskich z lekkimi wzniesieniami Rower E z Pedal Assist może osiągnąć zasięg 40–45 km na jednym ładowaniu.
- Przy pełnym obciążeniu i ciągłej pracy z dużą prędkością zasięg może spaść do około 30 km.
Uwaga: na zasięg jazdy wpływają takie czynniki, jak waga rowerzysty, teren, wiatr, temperatura, obciążenie i warunki drogowe i może różnić się od wyników laboratoryjnych.
Wzgórze Możliwość wspinaczki
Co na to wpływa:
l Moc silnika: Silniki o większej mocy lepiej radzą sobie na stromych zboczach.
l Nachylenie nachylenia: Im bardziej strome nachylenie, tym większy moment obrotowy jest potrzebny.
l Waga jeźdźca: Ciężsi jeźdźcy wymagają większej mocy wspinaczkowej.
l Przyczepność opon: Mokre lub luźne nawierzchnie zmniejszają przyczepność i wydajność.
Wydajność w świecie rzeczywistym:
- The Rower E Z łatwością radzi sobie z miejskimi wzniesieniami o nachyleniu 15°.
- Przy pełnym naładowaniu i w optymalnych warunkach może przez krótki czas pokonywać wzniesienia o nachyleniu do 18°.
Hulajnogi sprawnie pokonują większość miejskich wzniesień. Długotrwałe strome wzniesienia zmniejszają ogólny zasięg.
Najwyższa prędkość
Co na to wpływa:
l Poziom naładowania baterii: Prędkość może nieznacznie spaść w miarę rozładowywania się baterii.
l Teren i wiatr: Jazda pod górę i przeciwny wiatr zmniejszają prędkość.
l Ustawienia ograniczenia prędkości: Ustawienia fabryczne mogą ograniczać prędkość ze względów bezpieczeństwa/zgodności z prawem.
l Tryb jazdy: Tryby ECO/Normal/Sport wpływają na ograniczenia prędkości.
Wydajność w świecie rzeczywistym:
- The Skuter E osiąga prędkość maksymalną 25 km/h, zgodną z lokalnymi przepisami.
- W trybie Sport i optymalnych warunkach może chwilowo osiągnąć 26–28 km/h na płaskim terenie.
Prędkość ograniczona zgodnie z lokalnymi przepisami. Opcjonalne odblokowanie dostępne do użytku prywatnego.
Uwagi dotyczące testów w świecie rzeczywistym
· Zimna pogoda zmniejsza zasięg baterii nawet o 15%
· Większe obciążenia (jeźdźcy powyżej 90 kg) nieznacznie zmniejsz przyspieszenie i maksymalnie wspinaj się na wzniesienia
· Ciśnienie w oponach wpływa na szybkość i komfort; utrzymać zalecane PSI
Wskaźniki doświadczenia klienta
· Średnia odległość dojazdu: 6–12 km dziennie
· Typowy interwał ładowania: co 2–3 dni
· Wynik promotora netto (NPS): 82 (na podstawie ankiety przeprowadzonej po zakupie)
Konserwacja i trwałość
· Żywotność baterii: ok. 600 cykli ładowania (2–3 lata)
· Zużycie klocków hamulcowych: sprawdzać co 500–700 km
· Zalecany okres międzyobsługowy: co 1000 km
Zalecenia dotyczące użytkowania i konserwacji
- Regularnie sprawdzaj ciśnienie w oponach i układ hamulcowy, aby utrzymać optymalną wydajność i bezpieczeństwo.
- Aby chronić żywotność baterii, należy unikać długotrwałego narażenia na ekstremalne warunki pogodowe.
- W przypadku wystąpienia jakichkolwiek problemów lub nieprawidłowości należy niezwłocznie skontaktować się z obsługą klienta.
Zastrzeżenie
Zawsze przestrzegaj lokalnych przepisów ruchu drogowego i odpowiedzialnie kontroluj prędkość, aby zapewnić bezpieczeństwo sobie i innym.
Podane dane opierają się na badaniach laboratoryjnych i drogowych; mogą wystąpić różnice ze względu na różne środowiska i warunki użytkownika. Proszę zapoznać się z rzeczywistym użytkowaniem.
Aby uzyskać bardziej szczegółowe specyfikacje techniczne lub wskazówki dla użytkownika, skontaktuj się z oficjalnym działem obsługi klienta iScooter lub odwiedź naszą stronę internetową.
Wniosek
Ten raport pomaga zrozumieć, jak iScooter radzi sobie w rzeczywistych scenariuszach. Niezależnie od tego, czy jedziesz do pracy, czy w celach rekreacyjnych, nasze hulajnogi zostały zaprojektowane z myślą o stałej wydajności, trwałości i zgodności z warunkami drogowymi.
Bądź na bieżąco z przyszłymi aktualizacjami!
Potrzebujesz spersonalizowanej rekomendacji? Skontaktuj się z naszym zespołem w celu uzyskania konsultacji dostosowanej do Twoich potrzeb w zakresie dojazdów do pracy.
