Beschte Kanner elektresch Scooter fir dat Neit Schouljoer: iK1S vs iK3Pro vs K6
Dee beschten elektresche Scooter fir Kanner auswielen kann méi komplizéiert fillen wéi et sollt sinn, besonnesch mat September Routine déi sech zrécksetzen an e Gebuertsdag oder "gutt gemaach" Kaddo um Horizont. iScooter d'iK1S, iK3Pro an K6 all kucken zimlech ähnlech an Fotoen, mä si fir verschidden Etappe vun Héicht gebaut, Koordinatioun a Vertrauen, an dat wichteg vill méi wéi Faarf oder Präis wann Sécherheet op der Linn ass.
Dëse Guide brécht op wat déi dräi Modeller trennt, trëppelt duerch wéi ee bei deem Alter passt, a stellt e einfache Verglach eraus, fir datt Dir net op Spezifesch Blieder roden. Um Enn wësst Dir wéi eng Kanner elektresch Scooter passt wierklech Äert Kand dëst Joer, net nëmme wéi eng déi op enger Produktfoto am spannendsten ausgesäit.
Wat tatsächlech en elektresche Scooter fir Kanner sécher mécht, net nëmme Spaass
Blëtzend Rieder an helle Faarwen fangen e Kand d'Aen, awer si soen Iech net vill iwwer ob e Scooter fir si richteg ass. E puer Saache si méi wichteg:
-
Geschwindegkeet déi d'Fäegkeet entsprécht. E Scooter, dee mat 10 km/h gekäppt ass, passt engem nervösen Éischt-Timer vill besser wéi een deen direkt op 16 km/h spréngt.
-
E Bremssystem wat Äert Kand tatsächlech benotze kann. Jonk Hänn sinn net ëmmer staark genuch fir eng E-Brems eleng, dofir ass eng kombinéiert Fouss- an elektresch Brems éischter besser ze schaffen, wann e Kand sech vun der Basis eropgeet.
-
A Gewiicht Limite mat Plaz ze schounen. Reiden no bei der maximaler Laascht mécht e Scooter zimmlech a méi schwéier ze kontrolléieren.
-
Eng justierbar Lenker. E Scooter dee just fir eng Saison fir Äert Kand passt ass net vill vun enger Investitioun.
All dräi iScooter Modeller hei si mat dëse Grondlage gebaut, sou datt déi richteg Entscheedung erof geet op de passenden Alter vun Ärem Kand an d'Reidenerfahrung ze passen an ze erënneren datt dës Scooter nëmme fir privat Land entworf sinn, sou wéi Gäert, Fuert an zouenen Haff, ëmmer mat Erwuessener Iwwerwaachung. Regelen iwwer wou en E-Scooter ka fueren variéiere vun engem EU-Land zu dat nächst, also ass et derwäert Är lokal Reglementer ze kontrolléieren ier Äert Kand iwwerall iwwer Ären eegene Besëtz fiert.
Passt den iK1S, iK3Pro a K6 un Ärem Kand säin Alter
Alter ass kee strikt Regelbuch, awer et ass e verstännege Startpunkt.
iK1S Kanner elektresch Scooter
Déi liichste vun deenen dräi op just 4,6 kg, mat zwee Geschwindegkeetsmodi (10 a 15 km/h) an eng handhabbar 50 kg Gewiichtslimit. Et ass de Choix vun iScooter fir Kanner vu sechs a méi, a seng duebel Geschwindegkeet an hënneschter Foussbrems maachen et eng verzeiende Wiel fir e iwwerwaachte jéngere Reider deen just op elektresche Rieder ufänkt. Wann Dir en éischten elektresche Scooter als Kaddo weegt, ass dëse faarwege klenge Modell normalerweis de méi séchere Startpunkt iwwer e méi séier, a säi magnetesche Ladeport heescht datt et kee fiddleche Kabel ass fir kleng Hänn ze managen.
iK3Pro Kanner elektresch Scooter
Eng kloer Schrëtt erop, riicht op Kanner ongeféier sechs bis zwielef (110-158 cm). Dräi justierbar Geschwindegkeetsastellungen: 5, 10 an 16 km / h bedeit datt e Kand lues a lues unzefänke kann an de Wee erop schaffe wéi d'Vertraue wiisst, wat et zu engem zolitte Choix mécht fir e Kand dat vun engem Basis éischte Scooter weider geet. Dual Bremsen (E-Brems plus Foussbrems), eng Belaaschtungskapazitéit vu 70 kg an dräi justierbar Lenkerhéichten bedeiten datt et e wierkleche Raum huet fir mat Ärem Kand iwwer e puer Schouljoer ze wuessen.
K6 Kanner elektresch Scooter
Dat erwuesse Gefill vun deenen dräi, mat duebeler Front-an-Heck-Suspension an enger méi robuster, ausklappbarer Konstruktioun, déi e Kand passt, deen hiren éischte Scooter erausgewuess ass an eppes wëll wat méi wéi "hir eegen" fillt. Wéi den iK3Pro ass et op 16 km / h iwwer dräi Geschwindegkeetsmodi, awer d'Suspension an d'Punkturbeständeg 6.5-Zoll Pneuen ginn et e bemierkenswäert méi glatter Ride iwwer Pavingsrëss an ongläiche Buedem. Fir e méi no ze kucken wéi et Dag zu Dag hält, eis voll K6 review deckt Ridekomfort, d'Liicht-up Modi a Bluetooth Lautsprecher méi detailléiert.
Geschwindegkeet Astellungen an Elteren Kontroll, Einfach erkläert
Keen vun dësen dräi Scooter spären op eng App, awer jidderee gëtt Elteren e Wee fir op eng Topgeschwindegkeet averstanen ze ginn ier e Kand et iwwerhaapt schalt.
-
Déi iK1S hält d'Saache einfach mat zwee fixe Modi: 10 km/h fir Ufänger a 15 km/h wa se bereet sinn fir e bësse méi.
-
Déi iK3Pro füügt e Mëttelschrëtt dobäi, mat 5, 10 an 16 km/h Astellungen, déi duerch den Ecran gefuer sinn, sou datt en neie Coureur am sanftste Tempo ufänke kann an nëmmen eropgoen wann se gewisen hunn datt se zouverlässeg ophalen kënnen.
-
Déi K6 Wierker déi selwecht Manéier, mat 5, 10 an 16 km / h Modi via seng LED Écran ausgewielt.
An der Praxis heescht "Elterenkontroll" hei Iwwerwaachung an Accord anstatt e gespaarte Kader: de Modus zesummen auswielen ier Dir de Scooter iwwerginn, a kontrolléiert wéi d'Vertrauen opbaut.
iK1S vs iK3Pro vs K6: E riichtaus Side-by-Side Verglach
|
Fonktioun |
iK1S |
iK3Pro |
K6 |
|
Recommandéiert Alter |
4+ (bescht fir 6+) |
6–12 |
6–12 |
|
Geschwindegkeet Modi |
2 (10/15 km/h) |
3 (5/10/16 km/h) |
3 (5/10/16 km/h) |
|
Motor |
100 Watt |
150 Watt |
150 Watt |
|
Bremsen |
Hannergebai Fouss Brems- |
E-Brems + Fouss Bremsen |
E-Brems + Fouss Bremsen |
|
Suspension |
Keen |
Keen |
Dual (Front & Heck) |
|
Lenker |
Upassbar |
3 Héicht justierbar |
3 Héicht justierbar |
|
Nettogewiicht |
4 ,6kg |
— |
7 ,1kg |
|
Max Belaaschtung |
50 kg |
70 kg |
70 kg |
|
Pneuen |
6 Zoll staark |
6 Zoll staark |
6,5 Zoll staark |
|
Extras |
Faarweg Ambient Luuchten |
LED Display, Faarf Beliichtung |
Klappbar, Bluetooth Lautsprecher |
D'Muster ass zimmlech kloer: d'iK1S ass déi liichst an einfachst, den iK3Pro setzt sech an der Mëtt mat enger breeder Geschwindegkeetsberäich an enger zolitter Gewiichtserlaabnes, an de K6 füügt Suspension, e klappbare Frame an e puer Extra Features fir e bësse méi al, méi zouversiichtlech Reider. Keen ass objektiv "bescht", et hänkt ganz vum Kand of, deen et reiden.
Batterie Liewen a wéi wäit eng Charge geet
-
iK1S: 18V 2,6Ah Batterie, bis zu 7 km Reechwäit, ongeféier 3-4 Stonnen fir voll ze laden iwwer e magnetesche Stecker deen einfach ass fir Kanner selwer ënner Opsiicht ze pluggen.
-
iK3Pro: Ähnlech magnetesch Opluedstatioun, mat bis zu 9 km Reechwäit a ronn 60-80 Minutte vun der aktiver Reidenzäit ier et en Top-up brauch.
-
k6: Eng liicht méi héich Kapazitéit 21V 2.6Ah Batterie, mat ongeféier 7-9 km Reechwäit an eng méi séier 2-3 Stonne Ladezäit.
An real Begrëffer, all dräi gemittlech deckt en Nomëtteg vum Stop-Start Spill wann Dir Pausen, Snackstoppen an allgemeng Dawdling Faktoren, wat fir déi meescht Famillen genau ass wéi e Scooter tatsächlech benotzt gëtt.
Gitt en neie Scooter prett fir d'Schouljoer
E bësse Virbereedung geet e laange Wee virun der éischter Ride. Gitt der Batterie eng voll Ladung anstatt unzehuelen datt se ukomm ass, a set de Lenker op déi richteg Héicht fir Är aktuell Gréisst vun Ärem Kand anstatt "Wuesraum", si kënnen et ëmmer méi spéit erop réckelen, well all dräi Modeller hunn justierbar Astellungen.
Huet se d'Brems e puer Mol op flaach, oppenen Terrain üben, ier se d'Geschwindegkeet opbauen, a gitt sécher datt e richteg ugepasst ass Kanner Helm ass en Deel vum Deal vum Dag eent, net en Afterthought. Et ass och derwäert ze stëmmen wou fueren erlaabt ass ier de Scooter aus der Këscht kënnt.
Dës Modeller si geduecht fir privat Terrainen wéi Gäert, Opfahrt an zouene Spillplazen, mat engem Erwuessenen an der Géigend, net fir onofhängeg op ëffentleche Stroossen oder Trottoiren ronderëm ze kommen, wou d'Regele vu Land a ganz Europa ënnerscheeden. Dës Erwaardung fréi ze setzen vermeit Argumenter méi spéit an hält déi ganz Erfahrung iwwer Vertrauen ze bauen anstatt Topgeschwindegkeet ze verfolgen.
All iScooter Kannermodell hei gëtt vum iScooter Standard ënnerstëtzt Garantie an After-Sales Ënnerstëtzung, also surfen déi breet Kanner elektresch Scooter Kollektioun ass e gudde nächste Schrëtt wann keen vun dësen dräi wéi zimmlech richteg fir Äert Kand fillt.
FAQs
Wéi eng vun den dräi Kannermodeller ass am Beschten fir eng éischte Kéier Reider?
Den iK1S ass allgemeng den einfachsten Startpunkt. Seng méi niddereg Topgeschwindegkeet, méi hell 4,6 kg Frame an einfache Foussbrems maachen et verzeien fir e Kand dat nach ni op en elektresche Scooter gefuer ass, wärend nach ëmmer Plaz fir Fortschrëtter hannerlooss wann se méi stänneg sinn.
Wat ass déi maximal Gewiichtlimit iwwer den iK1S, iK3Pro a K6?
Limite variéieren jee no Modell: 50 kg fir den iK1S, a 70 kg fir béid iK3Pro an de K6. Als Fauschtregel, zielt op e Scooter wou Äert Kand bequem ënner anstatt no der Limit setzt.
Sinn dës Modeller vun der Standardgarantie vun iScooter ofgedeckt?
Jo, iScooter Kanner Scooter ginn ënnerstëtzt vun enger 12-Méint Hierstellergarantie niewent enger 30-Deeg Retourfenster, obwuel et derwäert ass déi aktuell Konditioune op der Produktsäit beim Kasse ze bestätegen, well Offere kënne saisonal änneren.


Verloossen e Commentaire