Performance di iScooter e rapporto di utilizzo
Welcome to the iScooter Performance and Usage Report, where we share key insights and technical benchmarks from our real-world testing and user feedback. Tutti i dati raccolti riflettono le prestazioni effettive osservate in condizioni di utilizzo tipiche.
Panoramica degli scenari di utilizzo
I nostri scooter e e-bike sono testati in varie condizioni, tra cui:
- pendolarismo urbano
- Terreno misto (pavimentazione, piste ciclabili, fuoristrada lieve)
- Impatto meteorologico (pioggia leggera, temperature fredde)
Gamma teorica:
- Sotto carico a batteria completa, con un carico di 75 kg e una temperatura ambiente di 25 ° C:
- L'intervallo teorico è testato al 70% della velocità massima su una superficie stradale piatta e indurita.
- L'intervallo tipico è testato al 100% della velocità massima sullo stesso tipo di superficie.
Test della gamma a velocità diverse
- A 15 km/h: testato con carica completa, carico di 75 ± 5 kg e temperatura ambiente 25 ± 5 ° C su strade piatte.
- A 20 km/h: testato con carica completa, carico di 75 kg e temperatura ambiente di 25 ° C su superfici asfaltate.
- A 32 km/h: testato con carica completa, carico di 75 ± 5 kg e temperatura ambiente 25 ± 5 ° C su strade pianeggianti.
Gamma di batterie
Ciò che colpisce:
l Peso del pilota: i carichi più pesanti consumano più energia della batteria.
l Condizioni della strada: colline, terreno accidentato e fermati/inizia ad aumentare l'utilizzo di energia.
l Temperatura: il freddo può ridurre l'efficienza della batteria.
l Modalità di guida: le modalità di potenza o velocità più elevate abbreviano la gamma.
Performance del mondo reale:
- Su strade urbane piatte con pendenze leggere, il E bici Con il pedale può raggiungere un intervallo di 40-45 km per carica.
- A pieno carico e uso continuo ad alta velocità, la gamma può scendere a circa 30 km.
Nota: la gamma di guida è influenzata da fattori come il peso del pilota, il terreno, il vento, la temperatura, il carico e le condizioni stradali e può differire dai risultati del laboratorio.
Collina Capacità di arrampicata
Ciò che colpisce:
l Potenza del motore: i motori ad onda più elevata maneggiano meglio le pendenze più ripide.
l Gradiente di pendenza: più ripida è inclusa, maggiore è la coppia.
l Peso del pilota: i ciclisti più pesanti richiedono più potenza di arrampicata.
l Trazione dei pneumatici: le superfici bagnate o sciolte riducono la presa e le prestazioni.
Performance del mondo reale:
- IL E bici Gestisce facilmente le pendenze urbane di 15 °.
- A ricarica completa e condizioni ottimali, può gestire pendenze fino a 18 ° per brevi durate.
Gli scooter gestiscono la maggior parte delle pendenze urbane in modo efficiente. Le colline ripide prolungate riducono la gamma complessiva.
Velocità massima
Ciò che colpisce:
l Livello della batteria: la velocità può essere leggermente diminuita mentre la batteria si scarica.
l Terreno e vento: le giostre e i venti contrari riducono la velocità.
l Impostazioni limite di velocità: le impostazioni di fabbrica possono limitare la velocità per la sicurezza/la conformità legale.
l Modalità di guida: le modalità Eco/Normal/Sport influenzano i limiti di velocità.
Performance del mondo reale:
- IL E scooter reaches a top speed of 25 km/h, compliant with local regulations.
- In modalità Sport e condizioni ottimali, può momentaneamente raggiungere 26–28 km/h su un terreno piatto.
Velocità limitata per conformarsi alle normative locali. Sblocco opzionale disponibile per l'uso della proprietà privata.
Note di test del mondo reale
· Freddo Riduce la gamma della batteria fino al 15%
· Carichi più pesanti (cavalieri da 90+ kg) Riduci leggermente l'accelerazione e l'arrampicata Max Hill
· Pressione dei pneumatici influisce sulla velocità e il comfort; Mantenere PSI consigliato
Metriche di esperienza del cliente
· Distanza media del pendolarismo: 6–12 km al giorno
· Intervallo di ricarica tipico: ogni 2-3 giorni
· Punteggio del promotore netto (NPS): 82 (basato sul sondaggio post-acquisto)
Manutenzione e durata
· Durata della batteria: ca. 600 cicli di carica (2-3 anni)
· ISTRO PACCHIO FRENA: Controllare ogni 500–700 km
· Intervallo di servizio consigliato: ogni 1000 km
Raccomandazioni sull'utilizzo e sulla manutenzione
- Controllare regolarmente la pressione dei pneumatici e i sistemi di freni per mantenere prestazioni e sicurezza ottimali.
- Evita un'esposizione prolungata a condizioni meteorologiche estreme per proteggere la durata della batteria.
- Contattare prontamente l'assistenza clienti in caso di problemi o anomalie.
Disclaimer
Rispettare sempre le leggi sul traffico locali e controllare la velocità in modo responsabile per garantire la tua sicurezza e quella degli altri.
I dati forniti si basano su test di laboratorio e stradali; Variazioni possono verificarsi a causa di diversi ambienti e condizioni utente. Si prega di fare riferimento all'utilizzo effettivo.
Per specifiche tecniche più dettagliate o guida per l'utente, si prega di contattare il servizio clienti ufficiale di iScooter o visitare il nostro sito Web.
Conclusione
This report helps you understand how iScooter performs in real-world scenarios. Sia che tu vada al lavoro o per il tempo libero, i nostri scooter sono progettati per prestazioni coerenti, durata e conformità alle condizioni stradali.
Resta sintonizzato per gli aggiornamenti futuri!
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