| iX3 færibreytur |
| Hámarkshraði |
40 km/klst |
| Hámarkssvið |
30-40 km |
| Klifurhorn |
20%-25% hæðarklifur |
| Höggdeyfing |
Tvöföld fjöðrun að framan og aftan |
| Vatnsþol |
IPX4 |
| Mál og þyngd |
| Vöruvídd - Óbrotin |
46*25,2*54,3 tommur / 117*64*138cm |
| Vöruvídd - samanbrotin |
46*9.1*17.3 inn / 117*23*44cm |
| Nettóþyngd |
22 kg (48,5 lbs) |
| Rafhlaða |
| Rafhlaða getu |
48V 10Ah 480Wh |
| Hleðslutími |
6-7 H |
| Inntaksspenna hleðslutækisins |
AC 100-240 V, 50-60 Hz, 2,5A |
| Úttaksspenna hleðslutækisins |
DC 54,6V 1,5A |
| Snjallt rafhlöðustjórnunarkerfi |
Já |
| Mótor |
| Hámarksafl |
800 W |
| Hjóladrifinn |
Afturhjól |
| Bremsur |
| Bremsa að framan |
Vélræn diskabremsa |
| Bremsa að aftan |
Vélræn diskabremsa + E-ABS rafræn bremsa |
| Ljós |
| Ljós |
LED að framan + LED ljós að aftan |
| Bremsuljós |
Já, Rauður LED (blikkar) |
| Kveiktu á ljósum |
Já |
| Umhverfisljós |
Já |
| Dekk |
| Tegund dekkja |
Pneumatic torfærudekk |
| Stærð dekkja |
10 tommur/25,4 cm |
| Tengingar |
| App skjár |
Já, iScooter Club app |
| Bluetooth |
Já, (Bluetooth tenging) |
| Knapi |
| Lágmarksaldur |
14+ ára |
| Hámark þyngd knapa |
264 lbs (120 kg) |
| Aðrar aðgerðir |
| Folding vélbúnaður |
Auðvelt að brjóta saman í þremur skrefum |
| Upplýsingaskjár |
Upplýsingar í mælaborði í fullum litum
|
|
Upplýsingar á LED skjá
|
Núverandi hraði, rafhlöðustig, hraðastilli, framljós, hvaða stilling er virkjuð, viðhald, hitastig, kveikt/slökkt á stefnuljósaljósum, vegalengd o.s.frv.
|
| Reiðstillingar |
Þægindastilling: 10 km/klst., 15 km/klst., 25 km/klst
Torfæruhamur: 15 km/klst., 30 km/klst., 40 km/klst
|
| Cruise Control |
Já |
| Efni ramma |
Álblöndu |
| Bell |
Já |
| Endurskinsmerki |
Já |
Fyrirvari:
Niðurstöður prófana eru byggðar á ferðum 75 kg ökumanns á sléttum vegum við 32°C. Öll vörugögn eru fengin úr prófunum á vegum á rannsóknarstofu og í raunheimum. Raunveruleg frammistaða getur verið mismunandi eftir einstökum notkun og umhverfisaðstæðum. Þættir eins og landslag, þyngd ökumanns, vindur, hitastig og dekkþrýstingur geta haft áhrif á raunverulegt drægi, sem getur verið lengra eða styttra en niðurstöður úr prófunum.
Fyrir allar upplýsingar, vinsamlegast vísa til iScooter electric scooter Skýrsla um árangur og notkun.
