Huomautus: Laskelmat perustuvat Euroopan kaupunkien keskimääräisiin työmatkamatkoihin (5-10 km), EU:n joukkoliikenteen hinnoitteluun ja i8-spesifikaatioihin. Ajansäästö edellyttää odotus-/siirtoajan ja kävelemisen poistumista asemille/asemilta. Kustannussäästöjä verrataan i8:n sähkökustannuksiin (0,20 €/kWh) verrattuna kuukausittaisiin julkisen liikenteen lippuihin Pariisissa, Berliinissä, Amsterdamissa ja Brysselissä. i8:n 20 kilometrin toimintasäde kattaa useimmat edestakaiset kaupunkityömatkat turvamarginaalin kanssa.