Panel de tablero para el scooter i10

Los resultados de las pruebas se basan en recorridos realizados por un ciclista de 75 kg en carreteras planas a 32 °C. Todos los datos del producto se derivan de pruebas de laboratorio y de carretera en el mundo real. El rendimiento real puede variar según el uso individual y las condiciones ambientales. Factores como el terreno, el peso del ciclista, el viento, la temperatura y la presión de los neumáticos pueden afectar la autonomía en el mundo real, que puede ser mayor o menor que los resultados de las pruebas.

Para obtener detalles completos, consulte la Informe de uso y rendimiento del scooter eléctrico iScooter.