ISCOOTER Performance und Nutzungsbericht

Willkommen im ISCOOTER Performance and Usage Report, in dem wir wichtige Erkenntnisse und technische Benchmarks aus unseren praktischen Tests und unserem Feedback für Benutzer teilen. Alle gesammelten Daten spiegeln die tatsächliche Leistung wider, die unter typischen Verwendungsbedingungen beobachtet werden.

 

Nutzungsszenarienübersicht

Unsere Roller und E-Bikes werden unter verschiedenen Bedingungen getestet, darunter:

- Städtische Pendeln

- gemischtes Gelände (Pflaster, Fahrradwege, milde Offroad)

- Wetteraufprall (leichter Regen, kalte Temperaturen)

Theoretische Reichweite:

- Unter voller Batterieladung mit einer Last und Umgebungstemperatur von 75 kg von 25 ° C:

- Der theoretische Bereich wird bei 70% der maximalen Geschwindigkeit auf einer flachen, gehärteten Straßenoberfläche getestet.

- Der typische Bereich wird bei 100% der maximalen Geschwindigkeit auf derselben Oberflächenart getestet.

Bereichstests bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten

- Bei 15 km/h: mit voller Ladung, Last von 75 ± 5 kg und Umgebungstemperatur 25 ± 5 ° C auf flachen Straßen.

- Bei 20 km/h: getestet mit voller Ladung, 75 kg Last und 25 ° C Umgebungstemperatur auf gepflasterten Oberflächen.

- Bei 32 km/h: mit voller Ladung, 75 ± 5 kg Last und 25 ± 5 ° C Umgebungstemperatur auf flachen Straßen.

Batteriebereich

Was betrifft es:

l Fahrergewicht: Schwerere Lasten verbrauchen mehr Batterie.

l Straßenbedingungen: Hügel, raues Gelände und Stopps/Start erhöhen den Stromverbrauch.

l Temperatur: Kaltes Wetter kann die Batterieffizienz verringern.

l Reitmodus: höhere Strom- oder Geschwindigkeitsmodi verkürzen den Bereich.

Reale Leistung:

- Auf flachen städtischen Straßen mit leichten Steigungen die E Fahrrad Mit Pedal Assist kann eine Reichweite von 40 bis 45 km pro Ladung erreichen.

- Unter Volllast und kontinuierlicher Hochgeschwindigkeitsnutzung kann der Bereich auf etwa 30 km fallen.

Bitte beachten Sie: Der Fahrbereich wird durch Faktoren wie Fahrergewicht, Gelände, Wind, Temperatur, Last und Straßenbedingungen beeinflusst und kann sich von den Laborergebnissen unterscheiden.

Hügel Kletterfähigkeit

Was betrifft es:

l Motorleistung: Höhere Wattzeichen bewältigen steilere Hänge besser.

l Slope -Gradient: Je steiler die Steigung ist, desto mehr Drehmoment ist erforderlich.

l Fahrergewicht: Schwerere Fahrer benötigen mehr Kletterkraft.

l Reifentraktion: Nass oder lose Oberflächen reduzieren den Griff und die Leistung.

Reale Leistung:

- Der E Fahrrad Griff 15 ° städtische Hänge mit Leichtigkeit.

- Bei vollständigen Ladung und optimalen Bedingungen kann es für kurze Dauer von bis zu 18 ° umgehen.

Roller kümmern sich effizient mit den meisten städtischen Steigungen. Längere steile Hügel reduzieren die Gesamtfläche.

Höchstgeschwindigkeit

Was betrifft es:

l Batteriepegel: Die Geschwindigkeit kann beim Abfluss der Batterie leicht sinken.

l Terrain & Wind: Bergauffahren und Gegenwind verringern die Geschwindigkeit.

l Einstellungen zur Geschwindigkeitsbegrenzung: Die Werkseinstellungen können die Geschwindigkeit für die Sicherheits-/rechtliche Einhaltung begrenzt.

l Reitmodus: ECO/Normal/Sport -Modi wirken sich auf Geschwindigkeitsgrenzen aus.

Reale Leistung:

- Der E Roller Erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h und entspricht den lokalen Vorschriften.

- Im Sportmodus und im optimalen Bedingungen kann es momentan 26–28 km/h auf flachem Boden erreichen.

Geschwindigkeit, die den lokalen Vorschriften entspricht. Optionale Entsperren für Privateigentum.

Testen in der Praxis

· Kaltes Wetter reduziert den Batteriebereich um bis zu 15%

· Schwerere Lasten (90+ kg Fahrer) leicht die Beschleunigung und das Klettern von Max Hill reduzieren

· Reifendruck wirkt sich auf Geschwindigkeit und Komfort aus; Beibehalten empfohlener psi

 

 

Kundenerfahrungsmetriken

· Durchschnittliche Pendelabstand: 6–12 km pro Tag

· Typisches Aufladenintervall: Alle 2–3 Tage

· NET Promoter Score (NPS): 82 (basierend auf der Umfrage nach dem Kauf)

Wartung und Haltbarkeit

· Lebensdauer der Batterie: ca. 600 Ladungszyklen (2–3 Jahre)

· Bremsbelastungskleidung: Überprüfen Sie alle 500–700 km

· Empfohlener Serviceintervall: Alle 1000 km

 

 

Nutzungs- und Wartungsempfehlungen

  1. Überprüfen Sie regelmäßig Reifendruck- und Bremssysteme, um eine optimale Leistung und Sicherheit aufrechtzuerhalten.
  2. Vermeiden Sie eine längere Exposition gegenüber extremen Wetterbedingungen, um die Akkulaufzeit zu schützen.
  3. Wenden Sie sich umgehend an den Kundensupport, wenn Probleme oder Anomalien auftreten.

 

Haftungsausschluss

Nehmen Sie immer die lokalen Verkehrsgesetze ein und kontrollieren Sie Ihre Geschwindigkeit verantwortungsbewusst, um Ihre Sicherheit und die anderer zu gewährleisten.

Die bereitgestellten Daten basieren auf Labor- und Straßentests. Aufgrund unterschiedlicher Benutzerumgebungen und -bedingungen können Variationen auftreten. Bitte beachten Sie die tatsächliche Verwendung.

Für detailliertere technische Spezifikationen oder Benutzeranleitung wenden Sie sich bitte an den offiziellen Kundendienst von ISCOOTER oder besuchen Sie unsere Website.

Abschluss

Dieser Bericht hilft Ihnen zu verstehen, wie Iscooter in realen Szenarien auftritt. Egal, ob Sie zur Arbeit oder zur Freizeit fahren, unsere Roller sind für konstante Leistung, Haltbarkeit und Einhaltung der Straßenbedingungen ausgelegt.

Seien Sie gespannt auf zukünftige Updates!

 

 

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