iScooter-Leistungs- und Nutzungsbericht

Willkommen beim iScooter-Leistungs- und Nutzungsbericht, in dem wir wichtige Erkenntnisse und technische Benchmarks aus unseren Tests in der Praxis und Benutzerfeedback teilen. Alle gesammelten Daten spiegeln die tatsächliche Leistung wider, die unter typischen Nutzungsbedingungen beobachtet wurde.

Übersicht über Nutzungsszenarien

Unsere Roller und E-Bikes werden unter verschiedenen Bedingungen getestet, darunter:

- Städtisches Pendeln

- Gemischtes Gelände (Gehweg, Radwege, leichtes Gelände)

- Witterungseinflüsse (leichter Regen, kalte Temperaturen)

Theoretischer Bereich:

- Bei voller Akkuladung, 75 kg Last und einer Umgebungstemperatur von 25 °C:

- Die theoretische Reichweite wird bei 70 % der Höchstgeschwindigkeit auf einer ebenen, befestigten Straßenoberfläche getestet.

- Die typische Reichweite wird bei 100 % der Höchstgeschwindigkeit auf demselben Untergrundtyp getestet.

Reichweitentest bei verschiedenen Geschwindigkeiten

- Bei 15 km/h: Getestet mit voller Ladung, einer Last von 75 ± 5 kg und einer Umgebungstemperatur von 25 ± 5 °C auf ebenen Straßen.

- Bei 20 km/h: Getestet mit voller Ladung, 75 kg Last und 25 °C Umgebungstemperatur auf befestigten Flächen.

- Bei 32 km/h: Getestet mit voller Ladung, 75 ± 5 kg Last und 25 ± 5 °C Umgebungstemperatur auf ebenen Straßen.

Batteriereichweite

Was beeinflusst es:

l Fahrergewicht: Schwere Lasten verbrauchen mehr Batterieleistung.

l Straßenverhältnisse: Hügel, unwegsames Gelände und Stopps/Starts erhöhen den Stromverbrauch.

l Temperatur: Kaltes Wetter kann die Batterieeffizienz verringern.

l Fahrmodus: Höhere Leistung oder Geschwindigkeitsmodi verkürzen die Reichweite.

Leistung in der Praxis:

- Auf ebenen Stadtstraßen mit leichten Steigungen ist das E-Bike Mit Pedal Assist kann eine Reichweite von 40–45 km pro Ladung erreicht werden.

- Unter Volllast und Dauerbetrieb mit hoher Geschwindigkeit kann die Reichweite auf etwa 30 km sinken.

Bitte beachten Sie: Die Reichweite wird durch Faktoren wie Fahrergewicht, Gelände, Wind, Temperatur, Beladung und Straßenbedingungen beeinflusst und kann von den Laborergebnissen abweichen.

Hügel Kletterfähigkeit

Was beeinflusst es:

l Motorleistung: Motoren mit höherer Wattzahl bewältigen steilere Steigungen besser.

l Hangneigung: Je steiler die Steigung, desto mehr Drehmoment wird benötigt.

l Fahrergewicht: Schwerere Fahrer benötigen mehr Kletterkraft.

l Reifentraktion: Nasse oder lose Oberflächen verringern den Grip und die Leistung.

Leistung in der Praxis:

- Die E-Bike bewältigt problemlos innerstädtische Steigungen von 15°.

- Bei voller Ladung und optimalen Bedingungen bewältigt er kurzfristig Steigungen von bis zu 18°.

Roller bewältigen die meisten städtischen Steigungen effizient. Längere steile Hügel verringern die Gesamtreichweite.

Höchstgeschwindigkeit

Was beeinflusst es:

l Batteriestand: Die Geschwindigkeit kann leicht sinken, wenn die Batterie leer wird.

l Gelände und Wind: Bergauffahrten und Gegenwind verringern die Geschwindigkeit.

l Geschwindigkeitsbegrenzungseinstellungen: Werkseinstellungen können die Geschwindigkeit aus Sicherheits-/Gesetzesgründen begrenzen.

l Fahrmodus: Die Modi ECO/Normal/Sport wirken sich auf Geschwindigkeitsbegrenzungen aus.

Leistung in der Praxis:

- Die E-Scooter erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h, entsprechend den örtlichen Vorschriften.

- Im Sportmodus und unter optimalen Bedingungen kann es auf ebenem Untergrund kurzzeitig 26–28 km/h erreichen.

Geschwindigkeitsbegrenzung, um den örtlichen Vorschriften zu entsprechen. Optionale Freischaltung für private Grundstücksnutzung möglich.

Testnotizen aus der Praxis

· Kaltes Wetter reduziert die Batteriereichweite um bis zu 15 %

· Schwerere Lasten (Fahrer über 90 kg) Reduzieren Sie die Beschleunigung und das maximale Bergauffahren leicht

· Reifendruck wirkt sich auf Geschwindigkeit und Komfort aus; Halten Sie den empfohlenen PSI ein

Kennzahlen zur Kundenerfahrung

· Durchschnittliche Pendeldistanz: 6–12 km pro Tag

· Typisches Aufladeintervall: alle 2–3 Tage

· Net Promoter Score (NPS): 82 (basierend auf einer Umfrage nach dem Kauf)

Wartung und Haltbarkeit

· Batterielebensdauer: ca. 600 Ladezyklen (2–3 Jahre)

· Bremsbelagverschleiß: alle 500–700 km prüfen

· Empfohlenes Wartungsintervall: alle 1000 km

Nutzungs- und Wartungsempfehlungen

Überprüfen Sie regelmäßig den Reifendruck und die Bremssysteme, um optimale Leistung und Sicherheit zu gewährleisten.
Vermeiden Sie längere Exposition gegenüber extremen Wetterbedingungen, um die Lebensdauer der Batterie zu schützen.
Wenden Sie sich umgehend an den Kundendienst, wenn Probleme oder Unregelmäßigkeiten auftreten.

Haftungsausschluss

Halten Sie sich stets an die örtlichen Verkehrsregeln und kontrollieren Sie Ihre Geschwindigkeit verantwortungsbewusst, um Ihre Sicherheit und die anderer zu gewährleisten.

Die bereitgestellten Daten basieren auf Labor- und Straßentests; Abweichungen können aufgrund unterschiedlicher Benutzerumgebungen und -bedingungen auftreten. Bitte beziehen Sie sich auf die tatsächliche Nutzung.

Für detailliertere technische Spezifikationen oder Benutzeranleitungen wenden Sie sich bitte an den offiziellen Kundendienst von iScooter oder besuchen Sie unsere Website.

Fazit

Dieser Bericht hilft Ihnen zu verstehen, wie sich iScooter in realen Szenarien verhält. Egal, ob Sie zur Arbeit oder in der Freizeit fahren, unsere Roller sind auf konstante Leistung, Haltbarkeit und Anpassung an die Straßenverhältnisse ausgelegt.

Seien Sie gespannt auf zukünftige Updates!

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